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声屏障噪声的频谱与频带

声屏障从噪声与乐音的概念分析可知,它们的区别除了主观感觉上有悦耳和不悦耳之分外,在物理测量上可对它进行频率分析,并根据其频率组成及强度分布的特点来区分景观式声屏障对复杂的声音进行频率分析并用横轴代表频率、纵轴代表各频率成分的强度(声压级或声强级),这样画出的图形叫频谱图。乐音的频谱图是由不连续的离散频谱线构成和在噪声的频谱图上各频率成分的谱线排列得非常密集,具有连续的频谱特性。

颜色在生活中随处可见，高速公路声屏障的地方也越来越多，在选择之前要知道选择高速公路声屏障的颜色知道了如何选择颜色以后在使用的时候就不会出现什么问题还可以给我们舒适的环境。

高速公路声屏障对于司乘人员也有一定影响，如蓝色绿色使人感到清新，高速声屏障色彩的挑选应与周围布景环境交融，比如绿色能够与高速绿化带交融，因而应思考高速声屏障建造时所处布景，还有注重司乘人员的视觉疲劳也应当思考的要素，通常中性倾向***的色彩能够削减声屏障的突兀感，挑选色彩时分中性温文的色彩。

即因为某一个声响的存在,要听清别的的声响有必要把这些声响进步。防火吸音板听阈所进步的分贝数称为掩蔽量。人的听觉能够分辩一起存在的几个声响,可是若某一个声响增大,别的声响就难以听清乃至听不到了。在音质规划较差的厅堂中,掩蔽现象是很普遍的,一些不想听到的噪声使听众很难或不行能听清楚和赏识所要听的声响。在这种情况下,一种声响(如厅堂中的语言声)的听阈,洁净板厂家因为其它声响的掩蔽(如大街噪声或通风噪声)而进步了。

城市规划城市噪声随着人口的添加而添加。为了解决人口过度会集，许多***正在采取城或带形城市规划的方法。在规划中尽量避免居民区与工业、商业区混合。因而，搞好城市规划中的合理分区，对操控城市噪声污染是位重要的。防火吸音板道路交通噪声操控交通噪声不仅与车辆本身的声功率和车流量多少有关，还与交通办理及道路设施有关。

如果天长日久地处在强烈噪声环境中，这种听觉疲惫就难以消除，而且将日趋严重，以致构成“性听阈偏移”。一般，长期在90dB(A)以上的噪声环境中作业，就可能发生噪声性。噪声引起多种***　噪声效果于人的***时，一朝一夕，则会影响到植物系统，发生头疼、昏晕、和全身疲倦无力等多种症状。